ВПЛИВ ТИПУ СКІНЧЕННИХ ЕЛЕМЕНТІВ НА РЕЗУЛЬТАТИ ДИНАМІЧНОГО АНАЛІЗУ МОСТОВОГО ПРОГОНУ
DOI:
https://doi.org/10.31713/budres.v0i47.49Анотація
Досліджено власні коливання типової залізобетонної прогонової будови автодорожнього моста за допомогою методу скінченних елементів (МСЕ) та виконано порівняльний аналіз результатів, отриманих при використанні різних підходів до скінченно-елементного моделювання.