ВПЛИВ СКЛЯНОГО ПОРОШКУ ЯК ЧАСТКОВОЇ ЗАМІНИ ЦЕМЕНТУ НА ПОВЕДІНКУ АРМОВАНИХ БЕТОННИХ БАЛОК ПІД ЧАС ЗГИНУ ПІД ВПЛИВОМ ПІДВИЩЕНОЇ ТЕМПЕРАТУРИ

Анотація

Ключові слова. Властивості бетону, змішування, поведінка при згині, міцність на стиск, відходи скляного порошку, підвищена температура.

В роботі було розглянуто експериментальні дослідження впливу використання скляного порошку як часткової заміни цементу на поведінку при згині залізобетонних балок, що піддаються впливу підвищених температур. Результати досліджень показали, що початковий момент руйнування балок із заміщенням 5%, 10% і 20% зменшився, а з заміщенням 15% збільшився на 50% порівняно з контрольним зразком для балок, випробуваних при лабораторній температурі, що є перспективним напрямком сучасних досліджень.

1. P.Chindaprasrt, T.Cao Setting,  segregation  and  bleeding  of  alkali-activated  cement, mortar   and   concrete   binders   /   Handbook   of   Alkali-activated   Cements, Mortars   and Concretes, WP, 2015, p.p.113-131. https://doi.org/10.1533/9781782422884.2.113

2. Krivenko , Petropavlovskii  O.,  Vozniuk  H.,  Lakusta  S.  The  development  of  alkali-activated  cement  mixtures  for  fast  rehabilitation  and  strengthening  of  concrete  structures  / Procedia Engineering 195 (2017), p.p. 142-146. https://doi.org/10.1016/j.proeng.2017.04.536

3. ДСТУБВ.2.7-185:2009 "Цементи. Методи  визначення  нормальної  густоти, строків тужавлення та рівномірності зміни об'єму".DSTU  B  2.7-185:2009  "Tsementy.  Metody  vyznachennia  normalnoi  hustoty,  strokiv tuzhavlennia ta rivnomirnosti zminy obiemu.

DSTUBV.2.7-185:2009  "Tsementy.  Metody  vyznachennia  normalnoi  hustoty, strokiv tuzhavlennia ta rivnomirnosti zminy obiemu".DSTU  B  V.2.7-185:2009  "Tsementy.  Metody  vyznachennia  normalnoi  hustoty,  strokiv tuzhavlennia ta rivnomirnosti zminy obiemu.

4. Berdnyk O Yu, Lastivka O V, Maystrenko  A A, Amelina N O. Processes of structure formation and neoformation of basalt fiber in an alkaline environment.  – IOP Conf. Series: Materials Science and Engineering. https://doi.org/10.1088/1757-899X/907/1/012036